近日，记者走进位于大亚湾开发区的嘉瑞（惠州）科技园，只见生产线一片繁忙，制作模具、压铸成型、检测、装配……偌大的园区里各项工序有条不紊地进行着，还有来自国外的客户前来参观考察，洽谈合作。
嘉瑞科技(惠州)有限公司（以下简称“嘉瑞科技”）主要为汽车、ICT企业提供镁合金、铝合金压铸及注塑产品，是集研发、生产、销售于一体的高新技术企业。该公司拓展中心总监陈善荣表示，“从去年年终生产情况来看，公司在新能源汽车配件方面表现理想，业务较同期增长100%。新年伊始，公司订单充足，我们正在加大马力生产。”
新能源汽车配件业务成最大增长点
在新能源汽车领域，轻量化是实现高效能、长续航里程的关键。为应对市场需求，嘉瑞科技不断拓展轻量化材料在新能源汽车中的应用，并参与到客户的新产品前期研发中。该公司研发制造的镁合金零部件相比同样体积的传统铝合金零部件，重量轻了三分之一。2020年起，嘉瑞科技便为小鹏P7新能源智能汽车制造电控壳体。
嘉瑞科技近年来不断加大生产设备和试验设备投入，进一步扩大产能。惠州日报记者曾静妍 摄
已签订的订单紧锣密鼓生产，新的合作意向也接连不断。“新能源汽车的减重需求越来越多，刚开年我们已经接到多个国内知名品牌的合作订单，生产镁合金压铸壳体产品，助力提高汽车综合性能。”陈善荣介绍，生产新能源汽车零部件，嘉瑞科技除了在材料上拥有优势，也在持续提升产品生产工艺。公司采用镁合金半固态注射成型技术，有效提高镁合金铸件产品的致密性及品质，可延长铸件的使用寿命。
近年来，随着新能源汽车配件逐步变成公司业务最大增长点，嘉瑞科技提前谋划布局，在园区内建造了一座占地面积5200平方米的大型工厂，加速扩大产能。新工厂预计在今年4月投入使用，可放置超大型压铸设备，适用于生产新能源汽车配件，有利于进一步打通和整合生产工序，提升生产效率和产品质量。
致力于攻克轻合金新材料技术
在压铸车间，镁锭高高摞起，颇为壮观。机械臂代替人工，将高温压铸成型的产品整齐码放。压铸行业作为传统制造业，同质化高、可复制性强。诞生于1980年的香港嘉瑞集团深耕压铸行业多年，努力突破行业瓶颈，致力于攻克轻合金新材料技术，坚定走上转型升级之路。
为扩大生产规模，2006年起，该集团创始人李远发回到家乡大亚湾创立嘉瑞科技，随后陆续将总部和研发、生产、销售中心转移到嘉瑞（惠州）科技园，不断加大生产设备和试验设备投入、引进创新人才、加大研发力度。目前，该园区可完成产品概念设计、原材料改性应用、模具制造、精密压铸及二手注塑机回收、数控加工、产品检测等全流程作业。2024年，生产总值达10亿元。
传统电子产品是嘉瑞科技最稳健的业务板块，公司以科技创新为基础，凭借新材料研发能力不断提升市场竞争力。例如，产品局部薄壁可达0.45mm的高流动镁合金，可制作多种电子产品外壳，更加轻巧耐用；使用高导热镁合金制作的笔记本电脑的中央处理器（CPU）温度可比普通镁合金下降4℃，有效提高散热效率，让电脑保持高性能运行。陈善荣表示：“我们观察到，随着AI技术的融入，兼具轻薄和高性能的笔记本电脑将获得更多消费者青睐，今年这个板块订单情况会比较可观。”
当前低空经济加速发展，而有效的防高温材料对于保障低空飞行器安全至关重要。嘉瑞科技研发出的可抗1000℃火焰温度的阻燃镁合金，在遇到突发事故时不易发生自燃自爆，在低空飞行器的应用前景上十分广阔，需求量也将随着低空经济产业规模的扩大而不断增长。低空飞行器领域是嘉瑞科技未来发展的一条重要新赛道，目前该公司制造的第一批样品已经交付给客户，上半年将进入量产阶段。
